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清障车动态

清障车液压绞盘的安装方式常见故障排除方法


液压绞盘在清障车上已得到了广泛的应用,它是一个重要的功能部件,常用于起吊和拖曳牵引作业,液压绞盘从轻型到重型有很多的规格(specifications),常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮减速两种结构型式,绞盘由液压马达(motor)带动,通过减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的,从而实现绞盘的相对重载牵引能力,蜗轮蜗杆式液压绞盘结构相对简单,制作容易,传动效率和制作成本相对要低,一般用于中轻型液压绞盘,而行星轮式液压绞盘结构相对复杂,传动比大,传动效率和制作成本相对要高,一般用于中重型液压绞盘。
在清障车上,液压绞盘多采用中置的安装方式,而侧置液压绞盘也在一些清障车上逐步得到应用,一般清障车上安装一个或两个绞盘,根据设计的需要,绞盘的钢丝绳可采用上下两种出绳方向,为了有利防止钢丝绳乱绳,绞盘上应配有压导绳装置,清障车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要,它关系到车辆的技术和安全性能,因此在安装和使用时要注意:
⑴安装绞盘前要检查零部件是否齐全,有否损坏现象,如有零部件损坏,一定要更换后才能安装。
⑵绞盘与连接座或支架的连结应采用机械性能为10.9级或以上的高强度螺栓固定,以保证足够的连结强度。
⑶绞盘安装后,要巡查液压管路有否接错,离合器(Clutch)能否正常的结合、分离,绞盘卷筒能否正常的转动,不能出现卡滞的现象。
⑷在绞盘上缠绕钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)时,把绳头装入卷筒的绳孔内,然后拧紧紧定螺钉,并处于收绳工况,缠绕4-5圈后,加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。
⑸钢丝绳绕进和绕出卷筒时的最大偏角不要超过3°,以防乱绳和绞盘收力偏斜。清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。在停用时,压绳器要将钢丝绳压紧,以防钢丝绳返松而乱绳。
⑹绞盘安装后,在重载试验前或长期停用再用时要进行空载运行,以便于马达(motor)的平稳运转。清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。
⑺起吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器(Clutch),绞盘工作时,钢丝绳在卷筒上至少保留5圈。
⑻严禁绞盘超载使用,以防损坏绞盘和发生安全事故。

清障车的绞盘在使用过程中,有时会出现一些故障,常见的现象有:
⑴绞盘或马达(motor)漏油。主要是长期使用,密封件损坏或连接螺栓松动,只要更换密封件和拧紧连接螺栓即可。
⑵绞盘离合器(Clutch)分离、接合不畅,主要是离合器卡爪错位或离合器操纵机构(organization)有问题,转动圈筒使卡爪对位和巡查并排除操纵机构故障即可。
⑶绞盘工作时,压力不稳定(解释:稳固安定;没有变动)和发抖,主要是载荷不稳定和钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)乱绳跳动引起,重新排齐钢丝绳即可(在吊钩上增加配重避免无载收绳)。
清障车的绞盘要定期进行保养维修,才能保障绞盘的安全使用和延长绞盘的使用周期。清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型。主要有东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,江淮清障车,五十铃平板救援车,东风153一拖一施救车,斯太尔大型清障车,东风天龙后八轮大型救援车。清障车全名为道路清障车,又称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,清障车主要用于道路故障车辆,城市违章车辆及抢险救援等。要定期更换绞盘箱内的润滑油,一般每年更换一次。要经常检查绞盘、马达(motor)是否有泄漏现象。要经常检查绞盘安装螺栓(组成:头部和螺杆组成)是否松动,要经常检查钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)断丝、磨损(零部件失效的一种基本类型)、变形情况,并定期用润滑剂(作用:能减少或避免摩擦磨损)对钢丝绳进行润滑,达到报废条件的钢丝绳,一定要更换新的钢丝绳。总的来说,要严格按照标准要求来使用、维护和保养绞盘,才能用好绞盘和清障车。
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